ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซล ปั๊มน้ำชลประทานดีเซลพร้อมรถเข็นเคลื่อนที่

KYBC ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อน self-priming ปั๊ม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์  

เครื่อง KYBC สูบน้ำ self-priming ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล แบบอยู่กับที่ของ เป็นปั๊มที่มีโครงสร้างใหม่ที่พัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันในต่างประเทศ  การผสมผสานที่ลงตัวของเครื่องยนต์ดีเซลและปั๊ม self-priming ร่วมกับรถพ่วงขับเคลื่อนสี่ล้อและที่พักพิงกลางแจ้งทำให้การปฏิบัติงานภาคสนามเป็นไปได้ เหนือข้อจำกัดของสภาพอากาศสามารถควบคุมการทำงานได้ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ

การผสมผสานระหว่าง self-priming กับสิ่งปฏิกูลที่ไม่อุดตันซึ่งมีโครงสร้างของ การหมุนเวียนภายนอกตามแนวแกน ตัวปั๊มที่ออกแบบเฉพาะตัวและช่องใบพัด， ปั๊ม self-priming ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสามารถดูดซับและปล่อยของเหลวที่มีอนุภาคขนาดใหญ่และสิ่งสกปรกที่เป็นเส้นใยอย่างต่อเนื่อง， เช่นเดียวกับปั๊มน้ำจืด self-priming โดยไม่ต้องใช้วาล์วด้านล่างและภาชนะปั๊มสำหรับการผันน้ำปั๊มนี้จึงสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในระบบระบายน้ำเสียของเทศบาล ตลอดจนงานกู้ภัยน้ำท่วมและกู้ภัยฉุกเฉินKYBC ปั๊ม self-priming ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่เคลื่อนย้ายได้คือตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณในบรรดาปั๊ม self-priming ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลทุกชนิด

เมื่อเทียบกับปั๊มในประเทศในประเภทเดียวกัน ปั๊ม self-priming ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลมีโครงสร้างที่ง่ายกว่า ทำงานได้ดีกว่าในงาน self-priming และการชาร์จสิ่งปฏิกูลอย่างละเอียดยิ่งขึ้นด้วยดัชนีคุณภาพที่เป็นผู้นำในจีน ทำให้มีความน่าดึงดูดของตลาดที่ดีและมีอนาคตที่สดใส      

KYBC--- เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนด้วยปั๊มรองพื้นตัวเอง

ขอบเขตการใช้งาน

①    อุณหภูมิแวดล้อม ≤50 ℃ อุณหภูมิปานกลาง ≤ 80 ℃ สำหรับข้อกำหนดเฉพาะของงาน อนุญาตให้ใช้ 200 ℃

②    ค่า PH ปานกลางสำหรับเหล็กหล่อคือ 6-9 สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมคือ 2-13

③    ต้องการน้ำหนักเฉพาะของตัวกลางต่ำกว่า 1240 กก./ ลบ.ม.

④    Self-priming Lift ควรควบคุมภายในช่วง 4.5 -5.5m ความยาวโดยรวมของท่อดูดไม่ควรเกิน 10m (≤10m)

⑤    ความจุขนาดท่อ: เส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคแขวนลอยคือ 50% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของปั๊ม และความยาวของเส้นใยคือ 5 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของปั๊ม

สภาพการทำงาน

①    ระดับความสูง: ≤2500m

②    อุณหภูมิแวดล้อม: -25-55℃

③    ความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ：9-95%

④    แผ่นดินไหว ความรุนแรงของ ：7

⑤    ช่วงการไหล: 50-70(L/S)

⑥    ช่วงหัว: 5-70m

⑦    ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซล : ----------------

KYBC ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อน self-priming ปั๊ม

โครงสร้างและหลักการทำงาน  

ปั๊ม self-priming ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลของ KYBC ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล คัปปลิ้ง ตัวปั๊ม ใบพัด ฝาครอบด้านหลัง ทางกล ซีล แกนปั๊ม บล็อกแบริ่ง ปั๊มนำเข้า ท่อแยกก๊าซและของเหลว วาล์วน้ำ และจุดต่อท่อระบายน้ำโครงสร้างของปั๊มแสดงในรูปต่อไปนี้

หลักการทำงาน: ตัวปั๊มที่มี อ่างเก็บน้ำของเหลวอยู่ภายในและห้องทำงานของปั๊ม ซึ่งเชื่อมต่อกันผ่าน วาล์ว แกน หมุนเวียนที่ด้านบนและวาล์วหมุนเวียนด้านล่าง ก่อให้เกิดระบบหมุนเวียนภายนอกของปั๊มไหลตามแนว เมื่อปั๊มหยุดทำงาน ก็มีปริมาณของเหลวสำรองอยู่ภายในถังเก็บของเหลว เมื่อปั๊มทำงาน ของเหลวภายในจะถูกขับขึ้นด้านบนพร้อมกับการไหลของอากาศภายใต้การทำงานของใบพัด จากนั้นจะไหลกลับเข้าไปในช่องการทำงานผ่านแก๊ส - ท่อแยกของเหลว ในเวลาเดียวกัน ก๊าซหมดจากปั๊ม ซึ่งทำให้ปั๊มดูดภายในเพื่อให้ตระหนักถึง self-priming